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悔转换力汽车上市以来，口碑一直忽高忽低，近期致使有不少车主皆抨击地念念换回燃油车了。车主王先生是这样吐槽的：客岁年底的技术趁着4S店搞举止，提了一辆纯电动汽车，买车时标着最高续航450KM，到本年11月份才开了1万公里，多样多样的污点就流露了，后悔买太早了。

最初，续航慌乱。原先开油车的技术还剩20公里的油耗也不缅念念，市里许多加油站，或者把车停在路边我方买汽油装上也不错。开电车就不敢了，别说夸耀剩50公里，剩100公里就要去充电，毕竟车子没电就只可叫拖车，当今拖车的用度也未低廉。

不仅如斯，自从天气驱动冷了之后，不错很显著嗅觉到电车的续航变短了。往日隔3天充一次电，当今隔2天就要充一次，过两天开空调的话，充电的频率会更高。跑高速才是最不宽心的，根底不敢用力踩油门，只好车速加到120，续航就掉得快，况兼事业区的充电桩许多不援手快充，还时时被燃油车占着，充电很不浮浅。

其次，保值率低。因为汽车电板的原因，导致新动力汽车的安全性和回收性大大扣头，之前计算把车卖了换大家车，到二手车阛阓问了一圈，开了5年的新动力车不如开了10年的燃油车报价高，一般能卖到原车价的10%还是算高价，致使有的二手车商一看是新动力汽车就不念念接办。

临了，不省钱。那时遴荐新动力车的主要原因即是省钱，花五六百块钱加满一箱油，最多能跑半个月，如若充五六百块钱的电，能够不错跑一个月，这样就能省一半的钱了。开了快一年了发现不是那么回事，车价贵是一方面，开5年电板驱动零落，说不定要换电板，广博省的这点用度皆不一定够换电板的。

除了王先生吐槽的这3个原因开yun体育网，安全性差、跑不快等原因皆是车主们念念换掉电车的原因。小编以为环球先别急，本年的几款新动力车合座数据如故挺能打的，比如传祺新动力E9推出了超等快充版块，8分钟充电30-80%；小鹏P7最高续航栽植到了706KM，骨子路况也能有600KM的施展。当今还没换车的不错再等等，对此环球如何看呢？