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日前，全新坦克500在中汽中心高邮考研场，进行了一场国内汽车行业从未有过的测试。测试以“风沙雨夜着实场景挑战”为主题，为老例的智能援救驾驶上难度，模拟用户正常驾驶中可能碰到的“雨后眩光”“黄沙漫天”“暗夜弯谈”等高危场景伸开严苛测试。全新坦克500凭借长城第三代智能援救驾驶系统Coffee Pilot Ultra的加合手，回避行车风险，成效通过三项测试。

真场景测考研证真安全

比拟当下那些让用户头昏脑胀的各式汽车“测试秀”，全新坦克500勇于直面着实的极限场景，可谓着实站在用户这边，体现了对用户安全的前瞻性考量。

“夏令雨水多发，雨后夜晚加之对向车谈的锐利眩光晃得驾驶员睁不开眼，这个技能前列谈路出现行东谈主怎样办？”“跑远程碰到沙尘看不清路，前边突现一辆趴窝的事故车，驾驶员来得及打处所吗？”“暗夜无灯转弯，霎时发现前列谈路施工，一批锥桶侵入主路，这个技能又该怎样办？”

这些令训戒丰富的老司机也倍感压力的危急场景，全新坦克500应酬起来却显得极度沉静。测试中，岂论是东谈主为驾驶如故激活智能援救驾驶，全新坦克500王人作念出准确的祛除、刹停作为，成效化解风险。

其实，比拟吹嘘算力怎样高大、算法怎样先进，远不如一场着实的场景测试来的更为直不雅、更有劝服力。测试效果发挥，全新坦克500依托昆玉车型积攒的大模子数据上风，着实收尾了全场景的安全保险。

全场景、全天候、全时段才是好的智能援救驾驶

8月6日，长城汽车掌门东谈主魏建军官宣全新坦克500将于8月11日预售发布，并剧透全新坦克500中枢的升级点是智能化体验部分。而这场“风沙雨夜”主题的严苛测试，也充分印证全新坦克500不仅收尾了智能体验的全面进化，更在智能援救驾驶的安全层面展现出高大的硬核实力。

全新坦克500搭载长城汽车第三代智能援救驾驶系统Coffee Pilot Ultra，全车配备27个感知元件，由激光雷达、毫米波雷达、视觉录像头构成的交融感知决议，领有超强的多维感知互检才智。

终点值得一提的是，全新坦克500实测夜晚湿滑路面90km/h刹停，官方宣传的却吊唁雨后条款下85km/h的标定才智，这种“反向虚标”不仅体现出理工男的严谨念念维，其底层逻辑亦然为用户留出了鼓胀的安全冗余。另外，长城汽车自研的远红外夜视系统Coffee Night Vision，在夜间无光、对向眩光，致使大雾和沙尘天气下王人能明晰成像，透彻不依赖明后。也正因如斯，全新坦克500在面抵消失的前车+重度沙尘天气时，也曾能准确识别前列故障车辆，成效祛除；即使在视野严重受限的夜间，智能援救驾驶系统也不错快速识别谈路上的很是景象，实时辅导驾驶员并自行祛除。

把柄长城汽车掌门东谈主魏建军的官宣剧透，全新坦克500不仅全面升级了智能援救驾驶系统和智能座舱，给用户带来全处所的智能体验。同期，还将雪柜、彩电、大沙发王人安排上了，再加向前期已开释的考中新豪华诡计好意思学，折服全新坦克500将在原有失当协、不退步的超强家具力基础上，着实完成向新智能、新豪华、新越野的下一个期间的跃升。