易车讯 7月18日，鸿蒙之行官方发布问界M8纯电版新配色“夜紫”，华为常务董事、末端BG董事长余承东默示，新配色最前沿车漆工艺光芒更邃密，很有质感，但愿全球可爱。 问界M8纯电版定位中大型家庭SUV，外不雅无间品牌家眷式盘算，并搭载华为192线激光雷达，标配100度宁德时期电板，最高续航705km。凭据此前的音尘称，新车将于8月迎来认真上市。 : 关雪涛 开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口

在禀报图之后，捷达VS8的实车终于迎来了实车亮相。 捷达这个品牌，我以为亦然这几年中国市蚁集一个很超过的品牌。德系品性德系制造，然则莫得无稽之谈的营销。是以说捷达一直以来，即是着实的用性价比和品性感来谦洁奉公的造车的这样一个品牌。 比如之前的VS5和VS7，王人有很稳的用户大盘。那此次来自于MLB Evo平台的VS8，即是在VS7之上捷达当前最新的旗舰车型。 捷达属于那种不会用超过花哨的经营去让我方的个性冒尖的一个品牌，而是在全体经营上 呈现出一种大骨气约、硬派的这样的一种感官。然后呢，再来少

前段技艺，咱们依然为巨匠完成了蔚小理、BBA等多个品牌的家具贪图盘货，今天为巨匠带来的是鸿蒙智行“五界”的内容。 当今，鸿蒙智行已完成从家用到超豪华、从SUV到轿车、从20万到百万级的全面家具障翳。 咱们就在此梳理一下刻下“五界”各款车型的家具定位，以及行将发布的全新车型和系列，供巨匠参考。 问界 AITO问界系列是鸿蒙智行与赛力斯配合的品牌，自2021年推出M5后，陆续推出M7、M9、M8等多款SUV，涵盖了中型到大型、家用到商用等多个细分商场。 领先是问界M5，定位五座中型SUV，提供了丰

昔时几年，国内新能源汽车的发展速率令东谈主景仰，一方面是策略推进，一方面是损失雄厚的觉悟体育游戏app平台，还有即是本领突飞大进，着实让老匹夫看到了“畴昔已来”。 也曾，不少东谈主一提买车，嘴里如故“合伙”“燃油”“保值”“皮实”。但最近两年，这些不雅点正在被赶快颠覆。越来越多本来对燃油车铭心刻骨的损失者，运转回身拥抱新能源。不再死板于合伙，不再执着于三大件，而是愈加原宥续航、充电速率、智能化体验。 市集变了，车变了，损失者也变了。 但恰是这种“井喷式”的增长，导致新能源汽车市集一派闹热之下，

易车讯 6月25日，行家中国在公众号发布了集团首席膨胀官奥博穆(Oliver Blume)近期禁受的一段采访，奥博穆在采访中谈到了在沃尔夫斯堡激动改良的深奥历程与树大根深的阻力。奥博穆示意，接下来两年，咱们将在中国推出30多款新车型，不管期间如故资本水平都能与中国敌手旗饱读极端。同期奥博穆也对2030年将减少3.5万个责任岗亭一事进行了细目，他强调这是指天画地，诚然是很不幸的决定，但亦然必要的。 以下为采访原文： 问：奥博穆先生，您同期掌舵保时捷和行家两家DAX上市公司已有两年半了。说真话：您

莫得什么比天然吸气V10发动机更能彰显其他乡风情了。即使是V12发动机也比高性能10缸发动机更常见，岂论是受 F1启发的高转速“怒吼者” 开云体育，依然扭矩足以溶化沥青路面沟壑的大排量“轰鸣者”。大无数车迷可能没有意志到，一款特定的V10超等跑车是鄙俚购车者可以承受的，至少在经济上是如斯。但能否独霸它，则完全是另一趟事。 当代超等跑车的速率令东说念主难以思象，其性能致使堪比几十年前的纯赛车。科技的逾越使得操控性和制动性能远超鄙俚公路车。这些汽车大多号称工程遗迹。然则，当咱们齰舌于它们在平淡驾驶