9月6日，深圳翔飞汽车销售有限公司（以下简称翔飞汽车）对外发布《致供应商白皮书》（以下简称《白皮书》），明确其行为威马汽车科技集团有限公司等四家中枢企业（以下简称威马四公司）的重整投资东说念主与新推进，已依据法院裁定批准的重整策画全面吸收运营，正积极推动威马汽车温州坐褥基地规复坐褥。 凭证法院裁定批准的重整策画，翔飞汽车已吸收威马四公司，正在负重致远推动威马EX5和E5车型在温州基地快速规复量产。《白皮书》还提到，新公司将在法院批准重整后按策画、按比例送还供应商货款，同期新公司取得了温州市政府
9月6日，深圳翔飞汽车销售有限公司（以下简称翔飞汽车）对外发布《致供应商白皮书》（以下简称《白皮书》），明确其行为威马汽车科技集团有限公司等四家中枢企业（以下简称威马四公司）的重整投资东说念主与新推进，已依据法院裁定批准的重整策画全面吸收运营，正积极推动威马汽车温州坐褥基地规复坐褥。
凭证法院裁定批准的重整策画，翔飞汽车已吸收威马四公司，正在负重致远推动威马EX5和E5车型在温州基地快速规复量产。《白皮书》还提到，新公司将在法院批准重整后按策画、按比例送还供应商货款，同期新公司取得了温州市政府的多项复旧，包括融资复旧等。
凭证诡计，新威马汽车制定了2025年至2030年“三步走”发展诡计。其中，2025年至2026年为回应阶段，策画于本年9月复产EX5和E5车型，确保年内罢了产销1万辆、争取2万辆的方针，并布局泰国KD工场，开拓东南亚、中东等国外市集；到2026年，策画罢了10万辆满产驱动，展望收入近百亿元，创造超3000个干事岗亭。
2027年至2028年则参加发展阶段，年销量方针为25万辆至40万辆，推动高阶补助驾驶车型量产并启动IPO谋划，专揽AI赋能研发、坐褥、营销全链路；至2030年，力求罢了年产100万辆、营收1200亿元，构建灵敏出行生态圈。
在居品方面，新威马汽车将遮蔽纯电与增程两大本知晓线，将来五年策画推出杰出10款新车型，涵盖从A00级到C级的轿车、SUV、MPV和跨界车等类别，市集策略包括老客户置换、大客户相助、国外拓展及多元化渠说念诞生。
翔飞汽车强调，与新威马汽车相助，供应商将取得踏实且捏续增长的订单。其应承在同等条目下优先与现存供应商相助，并共同优化本钱。借助新威马汽车的国外市集布局，供应商可拓展寰球业务契机，温州及浙江土产货供应商还可取得政府对接复旧及属地化政策激发。
当今，翔飞汽车已组建143东说念主专科团队，加速复工复产程度，展望9月规复坐褥，绝大无数供应商已抒发接续相助意愿。初期展望投资10亿元用于开荒升级、供应链规复和居品开发等。兼并政府赐与的融资复旧，将为新威马汽车的捏续踏实谋略提供保险。在销售端，新威马汽车依然重启经销商汇注的竖立，国外市集依然取得明确的订单。
回归来看，威马汽车科技集团有限公司的歇业重整案于2023年12月29日获受理。2024年4月1日，上海市第三中级东说念主民法院指定北京大成（上海）讼师事务所与立信司帐师事务所（非常平庸合股）行为臆想搞定东说念主。
经审查，搞定东说念主阐明威马科技集团有限公司经审计后账面财富总和仅为39.88亿元。不外，威马汽车的财富包括房屋地皮等不动产、开荒存货等动产，以及整车坐褥禀赋、新动力汽车坐褥关连的无形财富等。其中，首要财富之一是威马汽车的温州、黄冈两大制造基地，两大基地的年产能约25万辆。
为了推动威马汽车重整，搞定东说念主早在2024年1月15日在寰宇企业歇业重整信息网发布了《对于威马科技集团招募政策投资东说念主的公告》和《对于威马科技集团招募共益债投资东说念主的公告》，以引进投资东说念主。
凭证政策投资东说念主的业务诡计和资源整合安排，法院裁定批准重整策画后，政策投资东说念主或其指定主体后续捏续投资将杰出100亿元。政策投资东说念主提供的资金将用于凭证重整策画支付共益债务、送还各样债权（现款及留债部分）及用于复工复产和后续接续谋略专项运营使用。
据债权东说念主本年1月提供的重整策画（草案）文献，报名到手的投资东说念主中，仅翔飞汽车仍有投资意愿。
值得夺宗旨是，翔飞汽车似乎与宝能有着千丝万缕的关连。天眼查信息表示，翔飞汽车的主要推进为深圳卓凯企业搞定有限公司（以下简称深圳卓凯）和深圳凤宇企业搞定有限公司（以下简称深圳凤宇）。深圳卓凯的法定代表东说念主和实控东说念主为黄晶。而在黄晶的关联企业中，出现了昆山宝能汽车有限公司等企业的身影。
脚下，新动力汽车市集竞争愈加强烈，淘汰赛将加速已是行业共鸣。在此布景下，新威马汽车的诡计能否到手落地欧洲杯体育，仍有待时候和市集给出谜底。
