
2026年5月28日,比亚迪召开“敢为”智能化战术发布会。继为智能停车安全兜底后,比亚迪再次率先应许为城市领航安全兜底1年,并告示全系车型均可搭载天使之眼 B 扶直驾驶激光版,选装价钱12000元,独创全民城市领航期间。技艺实力铸就底气,此举旨在赐与用户使用天使之眼的信心,推动扶直驾驶普及,让好技艺东说念主东说念主可享、东说念主东说念主安详享! 此外,比亚迪重磅发布中国首款4nm制程智驾芯片——璇玑A3,加快鼓吹智能化下半场进度,引颈寰球汽车行业智能化变革。 从东说念主的真是需求启航 比亚迪建

2026年5月28日,比亚迪召开“敢为”智能化战术发布会。继为智能停车安全兜底后,比亚迪再次率先应许为城市领航安全兜底1年,并告示全系车型均可搭载天使之眼 B 扶直驾驶激光版,选装价钱12000元,独创全民城市领航期间。技艺实力铸就底气,此举旨在赐与用户使用天使之眼的信心,推动扶直驾驶普及,让好技艺东说念主东说念主可享、东说念主东说念主安详享!

此外,比亚迪重磅发布中国首款4nm制程智驾芯片——璇玑A3,加快鼓吹智能化下半场进度,引颈寰球汽车行业智能化变革。

从东说念主的真是需求启航 比亚迪建树智能化下半场三大主义
往时几年,寰球迎来新一轮东说念主工智能发展波澜,感知硬件、芯片的发展速率超乎遐想,这些推动着汽车从单纯的出行器用进化为能主动念念考的智强人命体。从东说念主的真是需求启航,比亚迪为汽车智能化的下半场设定了三大主义:罢了“零交通事故”,让扶直驾驶成为“超等司机”,让AI成为“超等文书”。比亚迪将合手续插足超1000亿的研发资金,科罚交通安全问题,培育东说念主类福祉。
比亚迪独创全民城市领航期间 率先应许为城市领航安全兜底
2025年2月,比亚迪推出“全民智驾”战术,告示全系车型标配天使之眼扶直驾驶系统。这次发布会,比亚迪贯彻“让好技艺东说念主东说念主可享”的理念,告示独创全民城市领航期间:全系车型均可搭载天使之眼B 扶直驾驶激光版,选装价钱12000元。此外,天使之眼C 的功能行将迎来紧要升级,瞻望本年12月OTA。
昨年7月智能停车安全兜底推出后,天使之眼智能停车功能的使用率从最运转的21%,培育至当今的93%,而况智能停车事故率简直为零。基于对天使之眼技艺的信心和抵糜掷者肃穆的作风,比亚迪再次率先应许为城市领航安全兜底:即日起一年内,天使之眼A、天使之眼B 的新用户自提车之日起,老车主OTA升级至天使之眼5.0 后,均可享为期1年的城市领航兜底。用户在合规使用城市领航功能时,若发生有株连交通事故,应由本车承担的班师经济亏损(包括车辆维修用度、第三方财产亏损、东说念主身伤害亏损)将由比亚迪班师进行兜底赔付。
对比行业常见的智驾险,比亚迪的城市领航兜底全部免费、莫得上限,且不会影响来年的买卖险保费。自此,比亚迪成为寰球首个城市领航和智能停车安全“双兜底”的企业,用实打实的行为,让扶直驾驶真是融入用户的平方出行和糊口,让用户获利安合座验。
比亚迪勇于兜底的技艺信心来自天使之眼的三大独到上风:领先是领域上风,比亚迪扶直驾驶车型保有量超315万辆,中国车企第一;其次是数据上风,天使之眼每天生成数据超2亿公里,中国车企第一;临了是研发上风,扶直驾驶研发团队领有超5000名工程师,团队领域中国车企第一。
坚合手以安全为中枢 比亚迪整车智能再进化
算作行业首个整车智能扶直驾驶系统,天使之眼本次迎来四大升级:架构方面,升级为璇玑架构2.0,搭载舱驾电三合一的中央大脑;传感器方面,行业创始卫星架构;算法方面,升级为物理AI大模子;数据方面,基于比亚迪行业最大的数据底座,海量的数据可被用透、用活,证实最大价值,让智驾模子快速迭代,越用越好用、越用越安详。
此外,全新发布的比亚迪超等智能体“迪迪虾”,赋能DiLink AI智能座舱,具备“聊得来、搞得定、玩得转”三大硬核智商。同期,专属定制、超真谛、可进化的比亚迪专属数字形象集会上车,⼈⻋交互全面进化,为用户提供全场景主动职业。
面向计日程功的高档第自动驾驶期间,比亚迪将推出天使之眼自动驾驶版(L3/L4),不仅有平台架构的十重冗余,而且寰球首搭超千线激光雷达、闪拍录像头、双远红外录像头,让自动驾驶的安全和体验杰出极致、前所未有。
自研中国首款4nm制程智驾芯片 比亚迪蓄力高档第自动驾驶
电动化上半场看电板,智能化下半场看芯片。本次发布会上,比亚迪重磅发布中国首款4nm制程智驾芯片——璇玑A3,已开启领域化量产,维持L3、L4自动驾驶,通过三颗芯片的高效协同,罢了超2100TOPS的总算力,同期兼顾功耗限度与算力欺诈率。算作中国首款自研4nm智驾芯片,它代表中国智驾芯片的最高水平:车规级4nm,不仅制程来源进,行业第一;而且单元算力功耗最低,较同级产物低20%。璇玑A3可合并比亚迪自研算法,深度优化,算力欺诈率培育100%,让扶直驾驶的反映更快,处理复杂问题的智商更强,安全上限更高。
比亚迪合手续用技艺改动宇宙。在电动化的上半场,比亚迪用第二代刀片电板及闪充技艺一举攻克“充电慢”“低温充电难”的宇宙性繁重;而在智能化的下半场,比亚迪费力于罢了“零交通事故”的主义:将用天使之眼不停刷新扶直驾驶智商的上限,用兜底赐与用户使用扶直驾驶的信心,用高算力智驾芯片布局改日的智能汽车体验,用实力督察每一位用户出行的驾乘安全。比亚迪董事长王传福示意:“真是的‘敢为’,从来不是无所怕惧,而是心胸对人命、对风物、对技艺的敬畏,明知难而为之,永远作念难而正确的事开yun体育网,敢为东说念主先,整个上前!”