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好意思国和以色列对伊朗发动军事打击，推高海外油价，反噬好意思国国内经济，好意思国航空业出现首个“糟跶者”——斯皮里特航空公司当地期间5月2日凌晨通知取消通盘航班，即日起渐渐罢手运营。

这家低价航空公司在一份声明中说：“尽管公司神勇莽撞，近期油价大幅高潮过火他业务压力仍严重影响了公司的财务远景。”

△ 斯皮里特航空客机

据了解，斯皮里特航空多年来谋略穷苦，并曾在一年内两度苦求收歇保护。该公司本已与债权东说念主竣事债务减免和缩小机队本钱的契约，场合本年夏日解脱第二次收歇，其制定的2026年运营诡计诞生在航油价钱每加仑2.24好意思元的瞻望基础上。伊朗战事爆发后，霍尔木兹海峡航运受阻，畛域4月底，航油价钱已升至约每加仑4.51好意思元，以致该公司堕入资金链断裂逆境。

别称知情东说念主士称，斯皮里特航空公司董事会5月1日晚间召开会议，最终未竣事任何挽救公司的契约。好意思邦交通部长肖恩·达菲曾经游说其他好意思国航司收购斯皮里特航空，但莫得企业兴隆接办。

另据好意思国方面暴露，好意思国总统特朗普曾建议提供5亿好意思元为斯皮里特航空纾困，以相易其脱困后90%的股权。这一有策画遭特朗普身边多名照管人和国会共和党议员质疑，并最终因公司债权东说念主反对未能竣事。

斯皮里特航空公司停运将使数以千计职工闲静，还将影响好意思国搭客出行、推高机票价钱。英国睿念念誉航空数据分析公司数据显现，该公司5月1日至15日原场合握飞4119趟国内航班。

好意思国航空业正受到伊朗战事“回旋镖”效应的冲击，低价航空公司首当其冲。业内东说念主士以为，若是政府不可实时首先调停，好意思国航空业可能碰到新一轮“收歇潮”。

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